Plandeki wielkoformatowe na wymiar

Produkujemy prawdziwie wielkoformatowe plandeki na indywidualny wymiar. Pracujemy w hali produkcyjnej o długości 40 m, łącząc panele w jednolite powłoki o bardzo dużych gabarytach. Dokumentację wykonawczą przygotowujemy z wizualizacją 3D, co często eliminuje konieczność dojazdów i obniża koszt realizacji. Maksymalna waga do spedycji standardowej: 350 kg; cięższe elementy wyłącznie transport dedykowany. Przykład realizacji: powłoka sferyczna 60×40 m, masa >3 t. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Podaj wymiary, szkic i opcję transportu - przygotujemy wycenę.

Dlaczego taki standard

wizualizacja 3D - doprecyzowanie geometrii przed produkcją
zgrzewane łączenia - wodoszczelność i trwałość na dużych polach
produkcja na hali 40 m - możliwość łączenia bardzo długich odcinków
plan logistyki pod wagę i gabaryt - spedycja do 350 kg lub transport dedykowany :contentReference

Zastosowania

powłoki na duże konstrukcje, wiaty i hale
osłony basenów i zbiorników o niestandardowych kształtach
okrycia wielkogabarytowe dla przemysłu i logistyki

Parametry techniczne

Parametr	Wartość/zakres
Materiały	PCV powlekany (dobierany do zastosowania)
Łączenia	zgrzewane, wodoszczelne
Szerokość panelu	wg belki materiału; pola łączone w jedną powłokę
Dokumentacja	model i rysunki z wizualizacją 3D
Tolerancja wymiarowa	typowo ±1% (min. ±10 mm)
Masa pojedynczego elementu	wg projektu; spedycja standardowa do 350 kg, powyżej - transport dedykowany
Serwis	łatki, wzmocnienia, wymiana okuć po ocenie zdjęć

Opcje wykonania

wzmocnienia narożników i stref tarcia
kieszenie pod listwy/krawędzie, tunele, keder
oczka, przekrętki, pasy i punkty montażowe
numeracje, piktogramy malowane szablonem

Jak wymierzyć

Podaj główne wymiary gabarytowe i kształt (prostokąt, wielokąt, sfera/łuk).
Dołącz szkic z punktami bazowymi i promieniami oraz 2-3 zdjęcia.
Wskaż wymagane mocowania i strefy wzmocnień.
Określ sposób odbioru/transportu (spedycja do 350 kg lub dedykowany).

Logistyka i pakowanie

elementy do 350 kg pakujemy pod spedycję; cięższe - tylko transport dedykowany (wycena indywidualna)
przy bardzo dużych powłokach zalecamy podział na segmenty i montaż na obiekcie

Najczęstsze błędy

brak decyzji o transporcie na etapie wyceny - ryzyko opóźnień i kosztów
pomiary „po obrysie zewnętrznym” zamiast po liniach referencyjnych montażu
nieuwzględnienie spadków i stref spływu wody
zbyt rzadkie punkty mocowania na długich krawędziach

FAQ

Czy możecie wykonać wycenę na podstawie podstawowych pomiarów i zdjęć

Tak. Uzupełniamy braki w procesie wizualizacji 3D i przygotowujemy dokumentację wykonawczą.

Co jeśli projekt przekracza 350 kg na element

Organizujemy transport dedykowany lub dzielimy powłokę na segmenty do złożenia na miejscu.

Jak planujecie podziały paneli

Zależnie od szerokości belki i geometrii. Dążymy do minimalnej liczby zgrzewów w strefach pracujących.

Czy wykonujecie elementy sferyczne/łukowe

Tak. Przykładowa realizacja: powłoka sferyczna ok. 60×40 m (masa >3 t).

Jaki jest typowy termin

Od 10 dni roboczych, zależnie od złożoności, materiału i logistyki.